- 孔维嘉;董洁;孙润军;付凯悦;徐聪珠;王琼琼;
随着现代科学技术的迅速发展,复合材料在轻质量、高比强度、抗冲击性和耐疲劳等方面的要求越来越高。以机织间隔组织为增强体的复合材料能较好地满足上述要求,成为研究热点之一。概述了机织间隔织物复合材料在空间结构设计、成型工艺、性能测试等方面的研究进展,综述了结构参数对间隔织物夹层性能的影响以及间隔织物复合材料夹层板的填充和成型工艺,总结了间隔织物复合夹芯板的力学性能,包括弯曲、压缩、低速冲击性能,展望了机织间隔织物增强复合材料的发展前景。
2024年07期 v.53;No.425 46-50+56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1415K] [下载次数:60 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 李英志;孔娜;贾晶;陈一帆;师慧;瑚佩;
碳纤维复合材料(CFRP)在力学性能、轻量化、减振降噪等方面具有显著优势,在轨道车辆装备领域具有非常广阔的应用空间,这对于推进轨道车辆实现绿色环保、节能舒适的发展有着非常积极的现实意义。为促进国内CFRP在轨道车辆装备中的应用发展,对目前国内外CFRP在轨道车辆装备领域的发展现状进行了研究。
2024年07期 v.53;No.425 51-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1437K] [下载次数:174 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:4 ] - 张磊;石少卿;王昊康;田镇华;王文康;廖瑜;
针对目前掩蔽部在搭设及使用期间存在的一些问题,研制了一款新型高抗力装配式玻璃纤维增强复合材料构件,用于搭设掩蔽部顶盖。通过爆炸试验和数值模拟的方法,验证了该构件研制的可行性;根据爆炸荷载作用下构件的动态响应和冲击波在构件中的传播规律,探究了其抗爆炸冲击性能。研究发现:构件在多次爆炸荷载作用下,可以通过发生较大塑性变形起到耗能缓冲的目的,具有良好的抗爆炸冲击性能;该构件可用于覆土条件下抵御155 mm榴弹直接命中的防护工事,满足高抗力的设计要求。
2024年07期 v.53;No.425 57-61+78页 [查看摘要][在线阅读][下载 2022K] [下载次数:24 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 李欢欢;张俊发;王坤;
为了减小落石灾害对山区构筑物造成的危害,考虑在钢筋混凝土棚洞板板底粘贴纤维加固材料,搭设了模拟落石冲击钢筋混凝土棚洞板的试验平台,通过对比混凝土板底粘贴碳纤维布、芳纶布和无措施三组试验的现象、加速度、支座反力等分析纤维加固材料的防护效果。试验结果表明:混凝土板底粘贴纤维加固材料,有效降低了冲击落锤加速度最大值,延长了冲击破坏力传播的时间,且有效地阻止了落锤冲击崩坏区的混凝土碎块飞溅;背贴碳纤维布的混凝土板抵抗破坏效果优于背贴芳纶布的。
2024年07期 v.53;No.425 62-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1543K] [下载次数:32 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 岳经凯;
碳纤维复合材料是目前耐高温性能最好的防护材料之一,其具有较高的隔热性、强度,但是其内部结构复杂,容易产生内部缺陷,影响其使用寿命。超声相控阵检测技术能准确地检测其缺陷的大小、位置等信息。主要针对碳纤维复合材料内部的缺陷检测问题,在缺陷回波识别算法的基础之上,利用超声相控阵检测技术,对具有分层缺陷的试件进行检测,并对检测结果进行三维可视化表征,验证算法的可行性以及准确性。研究表明,该检测方法对于表面缺陷的检测准确率较高。
2024年07期 v.53;No.425 66-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 1547K] [下载次数:174 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 刘佳;王雪华;岳文文;张君红;
复合材料成型过程中,热压罐内的温度场、工装热分布等都会影响零件的温度均匀性,进而影响零件的成型质量。对一种盆型结构复合材料成型工装的热分布进行了研究,分析了工装结构、热压罐与升、降温速率对工装热分布的影响,试验结果表明,工装结构是影响热分布的关键因素,热压罐尺寸及工装在热压罐中的位置对热分布有明显影响,降低升、降温速率有利于工装热分布均匀。
2024年07期 v.53;No.425 71-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 1441K] [下载次数:76 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ] - 吴庭;谭跃;
蒸压加气混凝土砌块具有轻质、多孔、保温、隔音和抗风等优点,被广泛用作墙体建筑、内部隔断、地基填充和保护等建筑材料中。然而,这种墙材大多存在强度低、吸水率大及容易开裂等不足,限制了其进一步发展。为改善上述缺陷,在蒸压加气混凝土中添加碳纤维,并研究了碳纤维添加量对蒸压加气混凝土力学性能的影响。试验发现,在蒸压加气混凝土中添加碳纤维可以减少蒸压加气混凝土的干燥收缩,提高其抗压强度和劈裂抗拉强度,改善其韧性。
2024年07期 v.53;No.425 75-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 1396K] [下载次数:50 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 杨秀涛;
为了研究聚乙烯纤维对再生混凝土力学性能的影响,将聚乙烯纤维掺入再生混凝土中,研究了聚乙烯纤维的直径、长度和掺入量对再生混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度的影响。研究结果表明:随着养护时间的延长,聚乙烯纤维再生混凝土的抗压强度增大,劈裂抗拉强度虽有波动但整体上呈增大趋势;对于龄期为28 d的聚乙烯纤维再生混凝土,纤维质量分数对抗压强度的影响最大,最优水平为聚乙烯纤维直径0.08 mm、长度10 mm、质量分数0.2%;对于劈裂抗拉强度,纤维长度的影响最大,最优水平为聚乙烯纤维直径0.04 mm、长度20 mm、质量分数0.4%。
2024年07期 v.53;No.425 79-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 1485K] [下载次数:84 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 许响红;
为研究透水沥青路面的性能,以含有质量分数为12%苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)改性剂的沥青混合料为基础材料,通过标准飞散试验、水稳定性试验、高温车辙试验、抗疲劳试验,在复掺不同含量聚酯纤维和玄武岩纤维的情况下,对改性沥青混合料的性能进行了研究,结果表明:复掺质量分数为0.2%的聚酯纤维和质量分数为0.1%的玄武岩纤维对沥青混合料透水性能的改善效果最好。
2024年07期 v.53;No.425 83-87+91页 [查看摘要][在线阅读][下载 1490K] [下载次数:54 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ] - 范俊;
为进一步降低排水渠底的磨损,将聚乙烯醇纤维掺入细石混凝土,分析细石混凝土各项性能与聚乙烯醇纤维掺量之间的关系,分别设计试验探究混凝土扩展度、劈裂抗拉强度、抗压强度和抗折强度等的发展变化。试验结果显示:聚乙烯醇纤维的掺加能够有效降低混凝土的扩展度,提升劈裂抗拉强度与抗折强度,且纤维掺量越高变化幅度越大;所使用的混凝土强度等级高也会有效提升纤维掺加对细石混凝土性能的改良效果;细石混凝土抗压强度随聚乙烯醇纤维掺量提升而表现出前期增加后期降低的发展趋势,其中抗压强度峰值出现于掺加0.8 kg/m3聚乙烯醇纤维时。
2024年07期 v.53;No.425 88-91页 [查看摘要][在线阅读][下载 1366K] [下载次数:18 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:2 ] 下载本期数据